隨著全球各國對減少溫室氣體排放的要求日益提高，船運業也在積極尋找替代燃料以減少其碳足跡。氨燃料因其低碳排放潛力，逐漸成為航運業實現脫碳目標的重要替代燃料之一。
預計到2050年，航運燃料將成為全球氨需求的主要驅動力，屆時，氨燃料的消耗量將達到182百萬公噸，佔全球氨消費總量的39%。
氨燃料是一種使用氨（NH₃）作為能源的燃料形式。氨是一種無碳分子，燃燒時不會直接產生二氧化碳，因此在減少溫室氣體排放方面具有巨大潛力。氨燃料可以通過多種方式生產，其中包括從天然氣中提取（這可能會產生一些碳排放），或通過電解水並將氫與氮結合生成「綠色氨」，這過程完全依賴可再生能源，因此更環保。
當用於船舶等大型運輸工具時，氨燃料可以通過特定的內燃機或燃料電池技術轉換成動力。由於氨具有相對高的能量密度，並且可以液化儲存和運輸，因此它被視為一種可行的長期替代燃料方案，隨著氨燃料引擎的逐步普及，全球船運業的碳排放或將大幅減少，助力實現碳中和目標。
資料來源：https://uanalyze.com.tw/articles/140526149
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